骑行两千公里，独自穿越湘黔桂少数民族地区

借东风 · 发表于 2011-5-26 11:43:51

本帖最后由借东风于 2011-5-26 11:48 编辑

这家木屋做得精致，我发现湘西的木屋和贵州的木屋大体差不多。区别在于湘西的木屋一般二层，二楼是敞开的，而贵州的木屋是多层，且全部都是封闭的。

借东风 · 发表于 2011-5-26 11:53:28

洪江市安江镇印象~

借东风 · 发表于 2011-5-26 11:54:26

通过安江镇这条江叫沅水，这是安江跨沅水大桥~

借东风 · 发表于 2011-5-26 12:23:48

一大早雾气很大，想拍沅水风光也看不清楚。

借东风 · 发表于 2011-5-26 17:15:08

　　第三天：4.18　洪江（安江镇）至凤凰，160公里。

　　今天是出现问题最多的一天，扎胎三次，也是在克服困难之后感觉收获最大的一天。
　　首先发觉相机的内存卡不见了，找了好久也不见，结果还好在旅店的服务台的地上找着了，原来是昨晚在服务台掏东西时掉在地上，被人当垃圾扫了，后来在垃圾堆里发现了它。
　　从安江出发，已经快八点，通向怀化的这段路又是爬山路，中途要过叫鸡公界的山。也是连续几公里的陡坡路，搞得人很累。刚刚过完鸡公界上209国道，前胎被扎瘪了，这就没办法了，原指望跑到怀化补充打气筒的，现在离怀化还有20多公里，怎么办？
　　我本不想坐车，那样会让整个行程留下缺陷，打听当地司机，前面两三公里的地方有打气的，于是决定推车前行，还好，只有这么远，再远那就要坐车了。
　　中午十二点多，总算进了怀化，找到捷安特专卖，老板很热情，叫我先去吃饭，店里的伙计忙着给我检查单车，再买个打气筒，这下我不怕了，因为有了它，就不会把车推着走了。
　　下午怀化至凤凰段209国道的路非常糟糕，又补胎两次，我从衡阳带的补丁都快要用完了，刚刚在专卖店又把这事给忘了，后在路边的摩托车修理店跟人要了几块。最大的钉子户出现在离凤凰古城只有一公里的地方，一根废弃的电焊条头扎进了我的后胎，内胎被扎穿两个洞，等到补好以后，赶到凤凰时已经六点多了，如果路上没有情况，我计划在五点之前可以到的。
　　虽然路上出现了很多的问题，但结果是园满的。

这是穿过鸡公界的邵怀高速~

借东风 · 发表于 2011-5-26 17:16:50

山上的雾很大，看不到多远~

借东风 · 发表于 2011-5-26 17:17:35

又是盘山公路，我现在已经对它麻木了~
只记得一条真理：上多少，就会下多少。

借东风 · 发表于 2011-5-26 17:19:00

这就是传说中的鸡公界，洪江至怀化之间~
30公里的路程让我爬了两个多小时！

借东风 · 发表于 2011-5-26 17:19:46

最困难的事发生在这里，
左边是我刚刚走过来的320国道，这条直道就是通往怀化的209国道，应该朝背后走，因为这照片是我反脸拍的。
就在刚刚上这条道的时候，前胎瘪了，这里没有什么店铺，也不知道多远才有，经打听要到前面两三公里的地才有修摩托车的地方，于是推车从这里开始。

借东风 · 发表于 2011-5-26 17:21:06

在推车两三公里以后，找到路边一家摩托车修理店补胎打足气一脚蹬到怀化。

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