“常宁印象”精品化短视频栏目开播啦，第一集《一山一寺一圣僧》。 你的车上有三角窗吗? 有？ 恭喜你，这关键时刻能救命！
现在大家买车， 除了前后左右6块玻璃之外 很多司机都要求还要带上天窗 实际上很多人都忽略了一块小小的玻璃 三角窗。
那为什么还会有三角窗的存在呢？
额，三角窗的诞生是因为…… 当时没有空调 打开大窗户的话，汽车开快了噪音又太大 刚好在前面开个小孔就刚刚好了……
那汽车空调发明之后， 三角窗的作用就随之消失了。但是许多工程师认为， 三角窗还能够提升盲区视野， 于是这块小玻璃又保留下来了。
轿车车身每侧有三个立柱
其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”， 前后门的立柱叫“B柱”， 后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。 其中A柱的盲区效果最为明显。
国内方向盘在左边，每当汽车在转弯或者进入弯道前， 司机视野都会被A柱部分遮挡，尤其是左转弯。
如果没有三角玻璃，那么盲区会酿成很多事故，除非驾驶员时刻看着路况的变化。如果有三角窗的话，至少会提供一些视野给你判断。虽然如今很多汽车都配备了360°视角，但并不能说每一辆车都有安装，而且价格并不便宜。国外数据表明，三角窗可以增加驾驶员30%视野，这就意味着比没有三角窗的车辆增加了30%安全率。关键时刻能救命！一命值千金！
避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区， 可以增加驾驶员的视野。
一种是装在后门上的， 一般都采用密封条套在玻璃的安装方式。 不仅能使车辆更加美观，还能减低后活动窗的制造难度 玻璃升降更加平稳。
但这种后三角窗处的钣金和玻璃泥槽之间容易出现上下串孔的现象， 会加大车内噪音还容易漏水。
另外一种是装在C柱上的后固定三角窗， 主要起到美观的作用， 同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。
出于结构强度原因， 某些车型C柱上其实没有三角窗存在的空间， 但设计师们为了所谓的美观， 还是会设计一个并不存在的三角窗。
虽然面积不大，但是因为不好配，所以价格很贵 遇到紧急情况，可以选择大玻璃 也最好别砸三角窗！ 但由于三角窗本身密封性设计难度较大， 比较容易老化，漏风漏雨噪音 所以一定要好好爱护。 ��找顺风车｜求职招聘｜房屋租售｜点阅读原文！
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发表于 2017-12-30 22:27:59
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